Saint-Quentin, avec son passé de cité drapière et ses reconstructions d’après-guerre, a vu son sous-sol remanié à maintes reprises. Les couches de craie altérée du Crétacé, typiques de cette partie de la Picardie, côtoient des remblais historiques dont on ne connaît pas toujours la compacité. Quand un projet de voirie lourde ou de plateforme logistique arrive sur la table, on ne peut pas se contenter d’une couche de forme standard. La réactivité de la craie à l’eau et les tassements différentiels potentiels imposent une conception de chaussées rigides qui anticipe ces mouvements. Un dimensionnement qui intègre la portance réelle du support, mesurée par un essai à la plaque in situ, change complètement la donne pour la durabilité du dallage béton.
Sous-estimer la sensibilité à l'eau de la craie picarde, c'est condamner une chaussée rigide à la frustration des fissures avant sa cinquième année.
